参加者でパイロンを並べて、コースを作り、ブリーフィングも終わり、いよいよ走行開始です。
ミスコースなどあり得ない様な簡単なコースでしたが、
３６０°ターンやスラロームの入り口が結構きつかったりミスするとタイムを大きく落としてしまうポイントがいくつもあります。
午前中のフリー走行
１本目：ライン取りをどうしようか、よく考えながら走行です。
ＴＩＭＥ−４９秒
２本目：他の参加者の動きをよく見た後の走行です。
ＴＩＭＥ−４５秒
３本目：６９カマロの繁田さんを横に乗せての同乗走行です。
ＴＩＭＥ−４３秒
２本目を走った時点で、レーシングクラスのＴＯＰタイムは４２秒台かな？
って感じでしたので、計測本部にタイムを聞きに行くと、
他の車の現在の最高タイムは４６〜４７秒台とのこと。
「お〜スゲー良いタイムじゃん！」
ただ、過去のジムカーナではいつも午前中はＴＯＰタイム。
しかし、午後の決勝でひっくり返されて負けてしまうパターンばかり。
安心してられません。
お昼休み、
レーシングカートと、ラジコンのタイムアタックです。
ラジコンは３３秒だったかな？めちゃくちゃ速かったです。
ラジコン全日本優勝車だとか．．．
レーシングカートには希望者何人か試乗して、こちらも元全日本、山田選手の登場！
タイムは３４秒だったと思います。
わずかにラジコンに負けましたが、それでもアメ車のタイムと比べるとめちゃくちゃ速い！
http://www.alex.ne.jp/rc/top/rc.html
いよいよ、午後の走行、決勝です。
予定では２本でしたが、タイムスケジュールがスムーズに進み、３本走れる事となりました。
決勝１本目：４５秒１？ ん〜いまいち。
決勝２本目：４５秒４ やばい、タイム落ちた！
このままで行くとまた最後にやられてしまうかも．．．
過去のイヤな思い出がよみがえります。
まだＴＯＰタイムはキープしたまま破られていません。
決勝３本目：ゼッケンが＃１なので一番最初に走らなくてはなりません。
最初にバッチリタイム出してプレッシャーかけたいところ、
ＴＩＭＥ：４４秒３
午前中の自己ベストを上回る事は出来ませんでしたが、
まずまずのタイム、あとは、他の参加者全員のタイムを１台１台見守るだけ
結局、４４秒３は破られることなく終了。
４シーターＧＴクラス優勝総合でもレーシングクラスを押さえて優勝する事が出来ました。
３位には青カマロの宮本が入賞
表彰台独占とはなりませんでしたが、無事にイベント終了です。
今回Ａ−ＰＯＷＥＲでは初めての企画、しかも平日だった為
参加出来なかった方が多数いらっしゃいました。
来年は是非ＰｒｉｍｅＷｏｒｋｓでの企画でも練習会、走行会を
行いたいと考えております。
倉鹿野
