トランスミッション |
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B&M強化トランスミッション
型式 |
エンジン |
価格 |
TH350 |
シボレー |
¥198,000 |
TH350 |
ビュイック・オールズ・ポンティアック |
¥228,000 |
TH400 |
シボレー |
¥228,000 |
TH700R4 |
シボレー |
¥320,000 |
B&M製の強化トランスミッションです。FORDのC−4、C−6、AOD、CHRYSLER TF−727等もありますが、在庫の無い物についてはすべてアメリカオーダーとなります。ZZ−4等ハイパワーエンジンの方はこちらをどうぞ。
AT 本体のみトルコンなどは付いてきません。 |
トルクコンバータ |
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ハイストールトルクコンバータ
Tork Master B&Mのローコストパフォーマンスコンバータです。ストリートでオールラウンドに使えます。ビックブロック、スーパーチャージャーには対応していません。
Hole Shot モディファイなエンジンが載ったストリートロッドなど、より鋭い発進、強度が必要な場合に対応します。Nitroを噴射する場合はNitrous Hole Shotを使用してください。 |
P/N |
品名 |
A/T |
価格 |
20400 |
トルクマスター2000ストール |
TH350
TH375
TH400
TH425
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¥28,000 |
20404 |
トルクマスター2400ストール |
¥38,000 |
20402 |
トルクマスター3000ストール |
¥56,000 |
20416 |
ホールショット2000ストール |
¥36,000 |
20412 |
ホールショット2400ストール |
¥55,000 |
20413 |
ホールショット3000ストール |
¥78,000 |
70418 |
トルクマスター2400ストール |
TH700R4
'84-91
30spline |
¥68,000 |
70417 |
ホールショット2000ストール |
¥78,000 |
70419 |
ホールショット2400ストール |
¥82,000 |
70421 |
ホールショット3000ストール |
¥95,000 |
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注意:ハストールコンバーターはつけるとATF温度が下がります。ATを壊さないためにも必ずATクーラーを追加してください。 |
A/T関連 |
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B&M フレックスプレート
PowerGLIDE,TH350,400 & 700-R4に対応するためにデュアルボルトパターンになっています。ストリートから高負荷回転を必要とするレーシングユースまで使用可能です。 SFI 29.1 approved
¥18,000
P/N |
エンジン |
ギヤ数 |
20230 |
55-85 SB V8,90゜ V6(400除く) |
168T |
20237 |
55-85 SB V8 (400除く) |
153T |
20232 |
55-85 SB 400 |
168T |
20239 |
86-94 SB V8, 4.3V6 1ビースリヤシール |
168T |
20238 |
86-94 SB V8 1ビースリヤシール |
153T |
20230 |
55-90 BB V8, (454除く) |
168T |
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B&Mキックダウン/TVケーブル
ケーブルの長さは自由に調整できます。
型式 |
エンジン |
価格 |
30287 |
TH350用キックダウンケーブル |
¥8,400 |
70242 |
TH700R4 TVケーブル |
¥8,400 |
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A/TディップスティックTCI
型式 |
エンジン |
価格 |
743860 |
TH350/TH400 |
¥5,500 |
743865 |
TH700R4 |
¥5,500 |
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B&M Super Cooler A/Tクーラー
ATの寿命はATFの温度で大きく変わります。ハイストールコンバータを使う場合は必ず付けましょう。従来のフィン& チューブ式に比べ効率がいいので、小型軽量になっています。 |
”70266"はエンジンオイルクーラーにも使えます
P/N |
サイズ |
価格 |
70268 |
19,000GVW 11"x7-1/2"x3/4" |
¥16,000 |
70264 |
24,000GVW 11"x6x1-1/2" |
¥20,000 |
70266* |
28,000GVW 11"x8x1-1/2" |
¥23,000 |
70270 |
エンジンオイルクーラー |
¥28,000 |
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B&M シフター
もっともポピュラーなメガシフター(左)レースの使用に耐えるため頑丈に設計されたプロラチェット(右)コンソール・メガシフターは3rdカマロ/トランザムのコンソール用に出来ています。
P/N |
品名 |
価格 |
80842 |
プロラチェット |
¥45,000 |
80690 |
メガシフター 左 |
¥45,000 |
80692 |
コンソールメガシフター |
¥45,000 |
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エンジンマウント/ミッションマウント |
エナジーサスペンションウレタンマウント
1114と1117は似ていますが寸法が違います。現車のマウントを測定していただいたほうが確実です。ベースプレート下面からボルトセンターx内側の幅を測定してください。
P/N |
品名 |
品名 |
価格 |
3-1114R |
カマロ、シェベル、コルベット、エルカミ、インパラ、モンテ、ノバ etc,, |
1-3/4x2-5/8
ショートタイプ
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¥8,000 |
3-1117R |
カマロ、シェベル、エルカミ、モンテ、マリブ etc,, |
2-3/16x2-3/8
トールxナロータイプ
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¥8,000 |
3-1116R |
カマロ、シェベル、カプリス、エルカミ、インパラ、モンテ、ノバ、ビュイック etc,, |
サンドイッチタイプ |
¥5,500 |
3-1108R |
A/Tマウント GM車全般(赤) |
ー |
¥6,000 |
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ノーマルタイプ
マウント
その他、車種により細かく形状の違いがありますので、年式、車種、エンジン、トランスミッションの種類などをお知らせください。
2360 |
P/N |
品名 |
価格 |
2292 |
カマロ、トランザム、エルカミ、その他 |
¥3,000 |
2249 |
69-82 コルベット |
¥6,800 |
2621 |
88-99 C1500、サバーバン |
¥5,500 |
2436 |
85-00 アストロ |
¥3,500 |
2360 |
ATマウント |
¥2,500 |
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プロペラ/ドライブシャフト U-ジョイント
車種により細かく形状の違いがありますので、年式、車種、エンジン、トランスミッションの種類などをお知らせください。
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アルミプロペラシャフトAssy
82−02カマロ/ファイヤーバード
ワンオフドライブシャフト
ワンオフプロペラシャフト、ドライブシャフトオーダー可能です。スチールまたはアルミから選択可能。 |
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