PARTS CATALOG エンジンパーツ２ エンジンパーツ３ ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ＆周辺ﾊﾟｰﾂ エアー フューエル ガスケット オイルシール チューナップパーツ 消耗品 ｴﾝｼﾞﾝﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄ ＡＴ ドライブレーン マウント クーリング エキゾースト マフラー 電装系 自動車用ネジ サスペンション オイル ケミカル 3rd CAMARO F-Body SPECIALTIES ホイール シャーシ サスペンション ステアリング トランスミッション デファレンシャル ブレーキ ドライブトレーン エンジンまわり エミッション 消耗品 吸排気 インジェクション 電装系 補機類 クーリング ヘッドランプ ボディパーツ等 ﾎﾞﾃﾞｨﾊﾟｰﾂ内外装等 パーツTOP	3rd F-Body Specialties ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーホイール　シャシ　　 ステアリングブレース カマロ ＩＲＯＣ、Ｚ−２８、トランザムＧＴＡ等にはノーマルで付いている物もありますが、パイプの強度、溶接部分、左右プレートの厚さ、固定ボルト数が違います。 フレームのよじれや、ステアリングジオメトリーの変化を抑えて、ハンドリングがシャープになり、３ｒｄにありがちなギヤボックス取り付け部分のクラック防止にも効果があります。取り付け約１５分程度と取り付けも簡単。 パウダーコート（レッド、ブラック、ガンメタ） ￥15,000 メッキ（ＺＩＮＣ） ￥17,500 3rd F-BODY 10点ロールケージキット 8 ポイントロールケージ+ サイドバー= 10 ポイントロールケージ 乗員保護、車体強化、ともにサーキット走行をするには是非入れておきたいメ ニューです。 ロールケージキットのみ \225,000 ロールケージ+ 取り付け工賃 \270,000 材料は40 φのクロモリ製。フロントバーとフロントクロスバーにはパッドが巻かれます。 フロア4 カ所にベースプレートの溶接が必要。ボルト& ナットは全部で14 カ所( ベースプレートは除く) で脱着式となります。フロントエスケープタイプなので乗り降りも楽チン! リヤシートもそのまま使えます。
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